Многие водители отправятся в магазин чтобы купить шины для своего железного коня. Одним из популярных обращений к продавцу является вопрос о годе изготовления покрышек. Этот вопрос не совсем уместен, ведь честная компания не станет сбывать просроченный товар, а срок хранения шин от трёх лет. Важнее иное – целостность самой шины, чтобы не было вмятин, трещин, сохранялась плотность боковин, вся окружность должна быть «монолитной», ровной и без искривлений.

Следующая задача – определиться, какой тип резины выбрать: с шипами или без них. Существует категория зимних покрышек, на которые, в случае необходимости, можно присоединить шипы. Для таких моделей ламели имею цельный вид, а саму площадь установки можно полностью покрывать шипами, заполняя все посадочные места, или варьировать, устанавливая их через одинаковый интервал. Водителям следует учесть, что проводить доработку шин менее выгодно, потому что попадаются шипы некачественные, которые быстро изнашиваются или выпадают из своих «лунок». Потому идти в магазин за новой резиной лучше, когда решение о том, что выбрать уже принято. Так, вы не переплатите дважды.

Некоторые магазины могут продавать покрышки с шипами, установленными не на заводском производстве, а с помощью знакомых сервисов. Такие заведения без репутации лучше не посещать, отдав предпочтение известному или крупному автопродавцу. По крайней мере, если такие компании и собирают зимние шины самостоятельно, то задействуют оригинальные составляющие (шипы).

Для замены резины закон не устанавливает чётких сроков, потому в этом вопросе руководствоваться принципом целесообразности, подготавливая автомобиль к первым заморозкам.