Не секрет, что вазовское подразделение Lada Sport готовит «горячую» версию «Весты», которую будут отличать заниженная подвеска, оригинальный обвес кузова, а также 150-сильный двигатель. Это 1,8-литровый вазовский атмосферник но — с другими распредвалами, а также доработанными системами впуска и выпуска.

Таким образом, именно Vesta станет самой мощной гражданской машиной марки Lada, тогда как сейчас этот статус носит 136-сильная Kalina NFR. Впрочем, есть версия, что 1,6-литровый мотор от «Калины» также получит «младшая» модификация модели Vesta Sport.

Известно, что модель получит свой фирменный цвет. Однако каким будет специальный колер «спортивной» «Весты», пока неизвестно. По некоторым данным, для седана выберут канареечный (это — цвет компании «Роснефть», титульного спонсора вазовской гоночной команды).

По другой информации, 150-сильные машины будут окрашены красным неметалликом, так как красный — цвет подразделения Lada Sport. В любом случае, все секреты будут раскрыты на Московском автосалоне, где должна состояться премьера новинки.

Что касается опубликованных снимков, то хорошо видны только спойлер на крышке багажника, а также 17-дюймовые колёсные диски особого дизайна. А вот анонсированных новых бамперов пока нет — вероятно, шпионам попался самый первый тестовый образец машины. От себя добавим, что «Веста Спорт» также получит собственную отделку салона, включая ковшеобразные кресла.

Также ожидается появление на дорогах нового универсала повышенной проходимости Lada Vesta Cross, показ первого серийного экземпляра которого запланирован на конец лета текущего года на Московском автомобильном салоне. Новая Лада Веста Кросс, концепт-кар которой был представлен в прошлом году, может получить не только усиленную подвеску, но и полный привод. О цене и силовой установке нового автомобиля пока не сообщается. Планируемый объём производства новой модели обозначен в 20000 автомобилей ежегодно, что составляет почти половину от плановых продаж для Весты в версии седан.